Radträger Vorderrad ICE Paar gefedert

ICE Vorderradträger gefedert: Sanfte Dämpfung für Ihr Liegedreirad

Mit dem gefederten Radträger für die Vorderräder optimieren Sie den Komfort und die Kontrolle Ihres ICE Liegerads spürbar. Entwickelt speziell für ICE-Modelle, sorgt dieser Radträger dafür, dass die Vorderräder Stöße und Unebenheiten zuverlässig abfedern, ideal für längere Touren, unebene Straßen oder Offroad-Einsätze.

Hergestellt aus hochwertigem Aluminium 6061-T6 und mit einer robusten Pulverbeschichtung versehen, bietet der Radträger maximale Stabilität bei geringem Gewicht. Die integrierte Federung nimmt Vibrationen auf und schützt nicht nur die Mechanik Ihres Rads, sondern sorgt auch für ein deutlich komfortableres Fahrgefühl.

Der Radträger wird als Set für beide Vorderräder geliefert. Die Montage ist in der beigelegten Montageanleitung Schritt für Schritt beschrieben , sodass Sie die Vorteile der Federung schnell und unkompliziert nutzen können.

Mit diesen Radträgern genießen Sie mehr Kontrolle, höhere Sicherheit und verbesserten Fahrkomfort, eine perfekte Ergänzung für alle, die ihre ICE Liegeräder optimal dämpfen möchten.

Warum beim ICE Liegedreirad immer beide Radträger ausgetauscht werden sollten

• Geometrie und Revisionsstände: ICE als Liegeradhersteller überarbeitet Lenkgeometrien (z. B. Spreizung, Nachlauf, Lenkhebel-Winkel) im Laufe der Modelljahre im Detail. Ein neuer Radträger entspricht dem aktuellen Fertigungsstand. Unterschiede zu älteren Chargen führen zu asymmetrischem Lenkverhalten, einem ungleichmäßigen Spurdifferenzwinkel und einseitigem Reifenverschleiß.
• Lenkeinfluss beim Bremsen: Die ICE-Vorderachse ist mit ausgefeilter Geometrie auf minimale Lenkeinflüsse beim einseitigen Bremsen ausgelegt. Schon minimale Differenzen im Lenkrollradius oder Nachlauf zwischen links und rechts führen dazu, dass das Trike bei Notbremsungen unkontrolliert zur Seite zieht.
• Unbemerkte Vorschädigung der Gegenseite: Der Achsschenkel wurde vermutlich durch einen Unfall, Bordsteinkontakt oder Sturz beschädigt. Die dabei aufgetretenen Kräfte wirken über Spurstangen und Rahmenbrücke oft auch auf die gegenüberliegende Seite. Ein Haarriss oder eine minimale Verformung ist mit bloßem Auge nicht zu erkennen.
• Lager- und Toleranzspiel: Buchsen, Lager und Zapfen des nicht ausgetauschten Radträgers haben im schlechtesten Fall eine Laufleistung von rund einem Jahrzehnt. Ein fabrikneuer Radträger auf der einen und ein gebrauchter auf der anderen Seite führen zu unterschiedlicher Lenkdämpfung und ungleichem Rückstellmoment.

Wir empfehlen Ihnen den Austausch der Radträger und die im Anschluss zwingend notwendige Spurvermessung von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen. Jede Fahrradwerkstatt kann bei uns Ersatzteile bestellen.